အိမ် > သတင်း > စက်မှုသတင်း

တရုတ်နိုင်ငံ၏ အေးခဲသော ကွင်းဆက် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းသည် အဓိက စိန်ခေါ်မှု (၃) ခုနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်။

2023-03-24

တရုတ်နိုင်ငံ၏ အအေးခန်း ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးသည် 1960 ခုနှစ်များတွင် စတင်ခဲ့ပြီး အသား၊ ကြက်နှင့် ရေထွက်ပစ္စည်းများကို အဓိက ပစ်မှတ်ထားခဲ့သည်။ ထိုအချိန်က စျေးကွက်ထောက်ပံ့မှုနှင့် ရာသီပိတ်ရာသီများနှင့် အမြင့်ဆုံးရာသီများကို ထိန်းညှိနိုင်စေရန်အတွက် အကြီးစားအအေးခန်းများကို အဓိကပြည်တွင်းထုတ်လုပ်သည့်နေရာများနှင့် မြို့ကြီးများတွင် တည်ဆောက်ခဲ့ပြီး မီးရထားအအေးခန်းယာဉ်များနှင့် မြစ်အအေးခန်းသင်္ဘောများဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။

ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုနှင့် ပွင့်လင်းမြင်သာမှုနှင့် စီးပွားရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်အတူ၊ ၁၉၉၀ ခုနှစ်များအလယ်ပိုင်းတွင် စူပါမားကတ်ဆိုင်ခွဲများသည် ရှန်ဟိုင်း၊ ပေကျင်းနှင့် ကွမ်ကျိုးကဲ့သို့သော အဓိကမြို့ကြီးများတွင် ပေါ်လာသည်။ စျေးကွက်မှလိုအပ်သော အေးခဲထားသော အအေးခန်း အစားအစာမျိုးစုံကို ရောင်းချရန်အတွက် စူပါမားကတ်များသည် အဆင့်မြင့်ရေခဲသေတ္တာ အမျိုးအစားအမျိုးမျိုးကို တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုကြသည်။ လက်လီအရောင်းဆိုင် အအေးကွင်းဆက်၏ ပံ့ပိုးမှုနှင့် တိုးတက်ကောင်းမွန်မှုသည် အအေးကွင်းဆက်၏ ကဏ္ဍပေါင်းစုံတွင် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၊ ကုန်ထုတ်လုပ်မှုနှင့် စက်ပစ္စည်းများနှင့် နည်းပညာများ တည်ဆောက်မှုကို အရှိန်မြှင့်ခဲ့သည်။ ယခုအချိန်တွင်၊ အမှန်တကယ် ခေတ်မီသော အစားအစာ အအေးပေးသည့် ကွင်းဆက်သည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် စတင် ပေါ်ပေါက်လာပြီး ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာသည်။

ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးသည် အဓိကစိန်ခေါ်မှုငါးခုကို ရင်ဆိုင်ရမည်ဖြစ်သည်။

ယခုအချိန်တွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ အေးစက်စက်ကွင်းဆက်စက်မှုလုပ်ငန်းသည် မူဝါဒများ၏ ပံ့ပိုးမှုဖြင့် အရှိန်အဟုန်ပြင်းစွာ လုပ်ဆောင်လျက်ရှိသည်။ သို့သော်လည်း ၎င်း၏စတင်မှုနောက်ကျခြင်းကြောင့်၊ စက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာပြဿနာများစွာကို စေ့စေ့စပ်စပ်ဖြေရှင်းနိုင်ခြင်းမရှိသေးဘဲ၊ တရုတ်နှင့် ကမ္ဘာပေါ်ရှိ ဖွံ့ဖြိုးပြီးနိုင်ငံများကြား ကွာဟချက်ကြီးမားနေဆဲဖြစ်သည်။ စျေးကွက်နှင့် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ချဲ့ထွင်လာခြင်းနှင့်အတူ၊ စက်မှုလုပ်ငန်းဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို ကန့်သတ်ထားသည့် အဓိကပြဿနာငါးခုကို အမြဲတမ်းဖြေရှင်းရမည်ဖြစ်သည်။

၁။ အအေးခန်းစနစ်သည် မပြီးပြတ်သေးပါ။

လက်ရှိတွင် အသား ၈၅ ရာခိုင်နှုန်းခန့်၊ ရေထွက်ကုန် ၇၇ ရာခိုင်နှုန်းနှင့် တရုတ်နိုင်ငံရှိ ဟင်းသီးဟင်းရွက်နှင့် သစ်သီးဝလံ ၉၅ ရာခိုင်နှုန်းကို အခန်းအပူချိန်တွင် အခြေခံအားဖြင့် သယ်ယူရောင်းချကြသည်။ နှစ်စဉ် သစ်သီးဝလံတန်ချိန် ၁၂ သန်းခန့်နှင့် ဟင်းသီးဟင်းရွက်တန်ချိန် သန်း ၁၃၀ ခန့်သာ ပျက်စီးယိုယွင်းနေပြီး စီးပွားရေးအရ ဆိုးရွားစွာ ဆုံးရှုံးလျက်ရှိသည်။ ဖွံ့ဖြိုးပြီးနိုင်ငံများတွင် ကနေဒါသည် စိုက်ပျိုးရေးထွက်ကုန်များအတွက် ပြီးပြည့်စုံသော အအေးကွင်းဆက် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးစနစ်ကို ထူထောင်ထားပြီး ဟင်းသီးဟင်းရွက် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ဆုံးရှုံးမှု ၅ ရာခိုင်နှုန်းသာရှိသည်။ လက်ရှိတွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ အေးစက်စက်ကွင်းဆက်စနစ် ထူထောင်ရန် ခိုင်မာသော အစိုးရ၏ ပံ့ပိုးကူညီမှု လိုအပ်သည်။

2. အအေးကွင်းဆက် အဆောက်အဦများသည် အတော်လေး နောက်ပြန်ကျပါသည်။

မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း တရုတ်နိုင်ငံ၏ အအေးခန်းကွင်းဆက်အခြေခံအဆောက်အအုံသည် လျင်မြန်စွာကြီးထွားလာခဲ့သည်။ သို့သော်လည်း တရုတ်နိုင်ငံ၏ ကြီးမားသော လူဦးရေအခြေခံနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အအေးခန်းနှင့် အအေးခန်းယာဉ်များကဲ့သို့ တစ်ဦးချင်း အရင်းအမြစ်ဝေစုမှာ နည်းပါးနေသေးသည်။ အချို့သော အခြေခံအဆောက်အအုံများသည် ခေတ်နောက်ကျနေပြီး မညီမညွတ်ဖြစ်နေသောကြောင့် အဆင့်မြှင့်တင်ရန်နှင့် အသွင်ပြောင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ အအေးခန်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် အအေးခန်းထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးတွင် အရေးကြီးသော ချိတ်ဆက်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ တရုတ်နိုင်ငံ၏ အေးသောကွင်းဆက် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးသည် အဓိကအားဖြင့် မီးရထားနှင့် အဝေးပြေးလမ်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် အဓိကအာရုံစိုက်သည်။ ၂၀၁၁ ခုနှစ် စာရင်းအရ တစ်နိုင်ငံလုံးတွင် မီးရထား ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး ကား ၆၄၅၀၀၀ နှင့် အအေးခန်း ကုန်တင်ကား ၆၁၅၂ စီးရှိပြီး မီးရထား ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး ကားစုစုပေါင်း၏ ၁ ရာခိုင်နှုန်းအောက်သာ ရှိသည်။ ကုန်းလမ်းအအေးခန်းယာဉ် အရေအတွက်မှာ 50000 ခန့်ရှိပြီး ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးယာဉ်များ၏ 0.3% သာရှိသည်။ တရုတ်နိုင်ငံ၏ မီးရထားအရင်းအမြစ်များကဲ့သို့သော အကြောင်းရင်းများဖြင့် ကန့်သတ်ထားသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် ရထားအအေးခန်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် အဝေးပြေးအအေးခန်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် ပေါင်းစပ်ညှိနှိုင်းရန်ခက်ခဲပြီး အအေးခန်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ထိရောက်မှုကို ဆိုးရွားစွာထိခိုက်စေပါသည်။

3. အေးသောကွင်းဆက်ပြင်ပအဖွဲ့အစည်း ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် နောက်ကျကျန်နေပါသည်။

လက်ရှိတွင်၊ တရုတ်နိုင်ငံရှိ Third-party Cold chain logistics ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏ အခြေခံအခြေအနေမှာ မိခင်နှင့် သီးခြားပြင်ပ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီများအဖြစ် စားသောက်ကုန်ထုတ်လုပ်သည့်လုပ်ငန်းများနှင့် ပြင်ပမှ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းများ၏ တိုးတက်မှုနှင့် ယှဉ်တွဲတည်ရှိနေခြင်းဖြစ်သည်။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ပြင်ပအဖွဲ့အစည်း အအေးမိ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းသည် အဓိကအားဖြင့် အသေးစားနှင့် အလတ်စား လုပ်ငန်းများ၏ 20% ခန့်ရှိပြီး စက်မှုလုပ်ငန်း ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်း နည်းပါးသည်။ ထို့အပြင်၊ ပုပ်သိုးပျက်စီးလွယ်သော အစားအစာအများစု၏ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် ထုတ်လုပ်သူများ၊ ပရိုဆက်ဆာများနှင့် လက်လီရောင်းချသူများကိုယ်တိုင်က လုပ်ဆောင်နေပြီး အအေးကွင်းဆက်စျေးကွက်၏ ကုန်ကျစရိတ်ထိရောက်မှုနှင့် ပြင်ပအဖွဲ့အစည်း အအေးပေးပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကို များစွာအဟန့်အတားဖြစ်စေပါသည်။
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept